亚新体育官方网站：动力煤：寻不到回暖的迹象?

动力煤市场依旧沿袭跌势，年底上游产量供应提高，但下游市场需求仍有衰退，整体供大于求，市场预期稍乐观，从产地到港口再行到终端价格经常出现同步暴跌。在市场弱势运营过程中，中间贸易流通活跃度上升，即使在旺季时期也有心接货赌市场。涉及分析人士认为，在耗煤不低、进口煤偏多，以及供应减少的情况下，无论是全国重点电厂，还是沿海电厂皆正处于被动提库状态。

低库存覆盖面积了11月份上中旬。累计目前，并未看到煤价企稳止跌迹象。不过行情在乐观中产生，预计先前随着内贸煤价逐步走低价格优势渐渐反映，冬储煤行情积极开展，煤价预计不会止跌，但要持续注目终端订购补库情况及煤炭消费情况。

近期市场方面看，港口询货有减，追加询货以优质低热值煤为主，北方港部分煤种库存上升，虽然下游还价压价偏高，但上游供应商对于过较低的价格接受程度不低，个别贸易商基于预期因素持挺价情绪，市场心态分歧，从容激增。11月4日中国煤炭资源网近期一期的CCI动力煤价格表明，CCI5500动力煤价格报555元/吨，较上期价格消息传递3元/吨，较上月同期价格上调32元/吨或5.4%;CCI5000动力煤价格报485元/吨，较上期价格消息传递3元/吨，较上月同期价格水平上调32元/吨或6.2%。进口煤方面看，不受国内市场上行走势，加之进口煤措施等不确认因素影响，市场从容激增，市场需求上升，报价下探。下游方面看，近期在耗煤偏高，供应增量的情况下，沿海及内陆电厂库存都在被动提高，其中重点电厂库存已超过9400多万吨，按目前的补库速度，估算迅速超过1亿吨历史高点。

虽然逐步转入冬季用煤高峰时期，但在这种供给和库存状态下，市场需求预计会有过于显著的提高。重点电厂方面看，目前电厂耗煤负荷依旧维持在较低水平，但库存早已上升至年度最低位截至10月28日全国重点电厂库存9446万吨，较10月20日下跌368万吨，当日可供煤420万吨，当日耗煤320万吨，存煤能用天数28天。累计11月5日，沿海六大电厂库存1667.0万吨，周环比减少29.7万吨，同比增加37.4万吨;日耗煤55.6万吨，周环比增加2.3万吨，同比增加7.8吨;能用天数为30.0天，周环比减少1.7天，同比增加5.7天。

中国煤炭资源网分析认为，总体来看，目前动力煤市场供需流失，煤价仍处上行地下通道，后期转入冬季用煤高峰期也许对市场有所承托，但多数市场参与者对整个四季度市场并不报悲观的观点，指出即使有承托对煤价来说只是一段时间的趋稳或小涨，大趋势还不会暴跌。产地方面看，坑口煤市弱势运营。

陕西榆林部分煤矿价格再度暴跌5-10元，煤矿拉煤车较较少，部分矿库存覆以仓，对后市预期稍乐观。内蒙古鄂尔多斯市场沿袭弱势，地销沫煤销售劣，块煤销售较好，部分煤矿以销定产，对后市持从容态度。

晋北煤市上行压力较小，煤矿回应终端市场需求增加，港口发运凌空，煤矿销售较艰难。

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